前作で物足りなかった部分を拡充した作り。コースも増えてボリュームアップ。初心者から上級者までが楽しめる幅の広いゲーム設計は、シリーズ過去作と同様、さすがのデキ。新要素のMODは、プレイ感覚の幅が広がり、アクセントとしていい。ついに実装された、夜間と雨天時のレースは、見た目も含め、運転していておもしろい。プレイヤーの誘導も親切で、ゲーム展開もストレスがなくて遊びやすい。
週刊ファミ通1401号より
雨天時のリアルな描写は、水たまりの視覚的な演出だけでなく、ハイドロプレーニング現象まで再現していることで、晴天時とは違った緊張感を味わえるのが○。各種アシスト機能や幅広い難易度設定があり、初心者からベテランまで楽しめる間口の広さもうれしい。“Drivatar”は運転に人間味があり、設定によってブロックや接触などを行う頻度を下げられるのがいい。ロード時間がやや長く感じられた。
週刊ファミ通1401号より
雨天や夜間でまったく異なるレース体験ができて新鮮。コース風景やクルマの精細さにもハッとさせられる。マシンを覗き込んだり、ドアの開閉やエンジンをかけたりと、徹底した鑑賞モードもすばらしい。レースの種類も多彩だし、有利な効果を付けられるM O D機能もモチベーションを上げるね。走行のアシスト機能はさりげなく働いている感じで、初心者でもうまく運転できている気分になれて楽しい。
週刊ファミ通1401号より
前作での、賞金や経験値の少なさの解消や、レベルアップ時にクルマなどがもらえる要素の復活がいい。夜間走行の表現力やエンジン音の再現度も非常に高い。ただ、“シミュレーションモード”はすべてのアシストがONなら問題ないが、TCSのみだとかなりシビアで、わずかな舵角を維持できるスキルがないと辛い。イベント紹介画面では、パフォーマンスインデックスの上限をはっきり明示してほしかった。
週刊ファミ通1401号より