期間限定のシーズナルイベント1周完走でも入手可能
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、発売中のプレイステーション3用ソフト『グランツーリスモ6』において、1.19アップデートにてビジョングランツーリスモの新規車種“プジョービジョングランツーリスモ”を公開した。
以下、リリースより。
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジア（SCEJA）は、好評発売中のPlayStation3専用ソフトウェア『グランツーリスモ６』のアップデートについて、国内に向けて下記の通りご案内いたします。
「プジョービジョングランツーリスモ」公開！
『グランツーリスモ６』は、本日2015年6月1日(月)に1.19アップデートを実施し、ビジョングランツーリスモの新規車種「プジョービジョングランツーリスモ」を公開しました。地を這うようなフォルムとスポイラー類に依存しないエアロダイナミクス。スポーツプロトタイプの血統が生み出す至高のドライビングをお楽しみいただけます。
●「プジョービジョングランツーリスモ」
プジョーのデザイナーチームとプジョースポールのエンジニアチーム。この才気に満ちた集団がひとつとなり、1台のプロトタイプマシンを生み出した。それが「プジョービジョングランツーリスモ」です。
「グランツーリスモ」シリーズ発売15周年を記念し、「グランツーリスモ」ファンのために作られたこのレーシングカーは、効率を極限まで追求する耐久レース用マシンから多くの知見を得て開発されました。奇抜とも思えるマシンのエクステリアには空力的な付加物がほとんどありません。マシンを路面に押し付けるダウンフォースは、車高わずか1.04 mという地を這うようなボディ自体が生み出しています。あたかも削り出されたひとつの金属塊が空気を操るような佇まいは、他の一切のスポーツカーと一線を画す崇高さを宿しています。
「プジョービジョングランツーリスモ」はひたすら「走ること」にフォーカスしたマシンです。ドライバーの背後にミッドマウントされるのは、875 ch（887 PS）という途方もないパワーを生み出す3.2LのV6ターボエンジン。この怒涛のパワーは6速機械式トランスミッションを介して4輪へと伝えられます。ホイールはフロント22インチ、リア23インチというビッグサイズです。
ライバルとの熾烈なバトルを戦い抜くためのセッティングにも抜かりはなく、875 kgと極限まで削り取られた車重の前後配分は、フロント48%、リア52%という理想的なものになっています。この素性のよさは極めてダイレクトなステアリングによっていっそう引き立てられます。1 kg/ch（1 kg/PS）というパワーウェイトレシオは他車を圧倒する強烈なものだが、ストッピングパワーも尋常ではなく、フロント380 mm（15インチ）、リア337 mm（13インチ）というカーボン製ベンチレーテッドディスクが、大地をねじ伏せるような制動力を生み出します。
・「プジョービジョングランツーリスモ」の入手方法
『グランツーリスモ６』の1.19アップデートをインストール後に「ビジョングランツーリスモ」コーナー内で購入可能となります。公開を記念した期間限定のシーズナルイベントにご参加いただければ、タイムを問わず一周完走することで入手できます。
「SRT トマホーク ビジョングランツーリスモ」のティザーも公開！
「グランツーリスモ」オフィシャルサイトにおいて、FCA US LLC「SRT トマホークビジョングランツーリスモ」のティザー情報が公開されました。「SRT トマホークビジョングランツーリスモ」ハイブリッドパワートレインを搭載したシングルシーターコンセプトです。近日中に詳細が発表される予定ですので、続報にご期待ください。
1.19アップデートの詳細及び「SRT トマホークビジョングランツーリスモ」ティザー情報は、「グランツーリスモ」オフィシャルサイトでご覧ください。
