発売間近！ 最新情報続々到着！
コードマスターズは、2011年12月17日に発売予定のPlayStation Vita版『F1 2011』の各種ゲーム設定の詳細と、ニンテンドー3DS版『F1 2011』のスクリーンショットを公開した。
◆ニンテンドー3DS版のスクリーンショット
ニンテンドー3DS版は、2011年12月22日発売予定。ここでは、中国グランプリやアブダビ・グランプリなど、さまざまなサーキットを舞台に各マシンが白熱のバトルを繰り広げるシーンを紹介しよう。
◆気軽にプレイ派もこだわりプレイ派もウェルカム！
『F1 2011』では、誰でも楽しくプレイできるよう、レースゲーム初心者にもオススメの多彩なな補助（アシスト）機能や、こだわりユーザー向けの微調整ができる詳細設定が用意されている。ここでは、その一部を紹介しよう。
レース設定やドライビング補助のアシスト機能をすべてオン（もっとも簡単な設定）にすることで、アクセル・ブレーキ、ステアリングの操作のみでも十分上位チームと競えるほど、初心者にもプレイしやすい設計になっている。初期設定は難易度が低いため、操作に慣れて元々の設定に物足りなさを感じてきたら、気軽に変更してみるといいだろう。
なお走りやすさや速さを追求するプレイヤーにも対応した、こだわりのカスタマイズを施すこともできる。ゲームの進行により、サスペンションなどのパーツもアンロック（解除）されていき、調整できる幅が広がっていく。
■レース設定
【難易度】
難易度をビギナー、アドバンスド、エキスパート、カスタムの4種類から選択可能。
【レース距離】
3ラップ、実際のレース距離の10％、25％、50％、75％、100％から選択可能。
【AIの難易度】
イージー、ミディアム、ハードから選択可能。
【天候】
オン／オフ／可変（ダイナミックに変化する設定）から選択可能。
【ペナルティ】
オフ／リラックス（比較的ゆるやかな設定）／リアル（現実的な厳しい設定）から選択可能。
※これらのほかにも、ダメージやタイヤの消耗、パーツの故障などを「オン／オフ」で選択することが可能。
■オプション
【操作】
ボタンなどの割り当てが複数パターンから選択可能。
【ドライビング補助】
■画面表示設定
レコードライン（推奨の走行ライン）や順位インジケーター、コーナー警報、ラップカウンター、フラッグ、マシンダメージ、警報／スピード表示やスピードユニット（スピードの単位設定、ＫＰＨとＭＰＨの切り替え）を選択可能。
■メカニカルな設定
ステアリングアシストや予測ブレーキング、アンチスキッド（ＡＢＳ）、アンチスピン、ギアボックスのほか、ステアリング感度などの設定が可能。
■マシンの詳細設定（チューニング）
エアロダイナミクスやマシンバランス、ギア比やサスペンションの微調整をはじめ、以下のような調整も可能。
【位置や角度の調整】
フロントキャンバー、リアキャンバー、フロントトー角、リアトー角
【タイヤの調整】
タイヤタイプ（スリック、インターミディエイト、ウェット）、タイヤコンパウンド（ソフト、ハード）、フロント空気圧、リア空気圧
