右スティックでドリフトをコントロールする形式 がかなりユニーク。ギアチェンジやブースト発動 なども並行して行う必要があってつねに忙しいけ ど、そこがおもしろい。ベースはアーケードスタ イル風でシンプル。スコアやタイムのランキング もあって燃えますね。ストーリーは、学びつつ腕 を磨けるような内容。アニメーションはイ カすが、会話での人物表示が小ぢんまり としていて気になるかも。

週刊ファミ通1942号より

Milestoneの開発とあって、カジュアルな操作感 でも本格派な仕上がり。ステアリングとは別で、 右スティックの操作で直観的かつ簡単にドリフト できるのがいい。ライバル車を体当たりで破壊す る“ストライク”と、それを防ぐ“シールド”の駆け 引きもレースを熱くする。アニメ調のビジュアル はクールだけど、物語を描くトーナメン トモードでのキャラのやり取りは、いま いち興が乗りにくい気も。

週刊ファミ通1942号より

ストーリーがたっぷり盛り込まれている、こんな レースゲームを待っていました。正直、物語序盤 は理解が追いつかなかったけど、各キャラクター の視点でエピソードを体験、レースをするうちに 彼らの関係性や魅力に引き込まれていきました。 レースではタイミングよくシフトアップをするこ とでブーストが溜まるシステムが、コン トローラーの振動も相まってお気に入り に。ストライクの駆け引きも○。

週刊ファミ通1942号より

ブーストや敵車への攻撃要素などが味わえるアー ケードライクな爽快感が心地よい。1980～1990 年代のアニメ調の演出や、群像劇の展開も魅力の ひとつに。一方で、ハンドルとドリフトをツインス ティックで操作する独特のシステムは、従来のレー スゲームに慣れている人ほど戸惑うかも。またUI やシステムの説明は、もう少しユーザー誘 導が丁寧ならばという部分も。アシスト機 能が充実しているので間口は広め。

週刊ファミ通1942号より