もともと難しいシリーズだけど、年々初心者向け の配慮が強化。ゲームスピードの調整やライディ ングエイド機能のおかげで難なく走れたのがうれ しい。無論、プロ仕様の物理的挙動のほうも一層 きめ細かいコントロールが可能になり、熟練者も 満足できるはず。劇的な変化をともなう新要素は ないものの、コース外でのイベントが増 えてキャリアモードも盤石。マルチプレ イもしっかりと楽しめる。

週刊ファミ通1948号より

ゲーム体験を“アーケード”と“プロ”から選択でき、 初心者でも比較的カジュアルな操作性でレースを 楽しめるのが〇。オリジナルの選手でプレイする だけでなく、公式選手を選択してキャリアモード に臨めるのもうれしい。会見での応答によって目 標を設定するのも、気分が高まっていいね。コレ クションカードのようなおまけ要素も追 加されているものの、過去作からの全体 的な変化の度合いは少なめ。

週刊ファミ通1948号より

これまでと同様、アシスト機能は充実していて、 操作やサーキットに不慣れでも勝つ喜びが味わえ るのがいいですね。ただ、走行のアシストライン のブレーキポイントに若干のズレを感じるところ があったり、AIレーサーの挙動に驚かされること もしばしば。マシンや人物の顔、ライダースーツ のグラフィックは、もうちょっとがんばっ てほしかった。舗装されていない道を走 る“Race Off”はいいアクセント。

週刊ファミ通1948号より

ライダーの体重移動がマシンの挙動に直結するよ うになったことで、よりリアルなプレイフィール が実現。合わせて、物理エンジンが“アーケード” と“プロ”の2タイプから選べる仕様になり、これ まで以上にライトに楽しめる間口の広さが◎。オ フロードバイクやミニバイクなどでレースができ る“Race Off”モードの拡充もアクセント としていい。とはいえ、大幅な刷新感は 薄めで正統進化といったところ。

週刊ファミ通1948号より