新しいエンジンの採用によって向上したグラフィックや、ドローンスキャンで細部までリアルに再現された各コースのほかにも、全体的に前作から進化しているのが実感できる。チュートリアルが追加されたのはうれしいけれど、初心者向けの懇切丁寧なものではなく、ある程度バイクゲームを遊んだ人向けなのが惜しい。スイッチでは初の本格派バイクゲームになるので、その存在価値は高いです。

週刊ファミ通1555号より

リアルに再現されたサーキットで本格的なバイクレースを体験できるのがグッド。反面、観客の描写や演出などには、ちょっとチープに見えるところもあるかな。“オートブレーキ”のアシスト機能は効果がけっこう強めにかかるため、自分で操縦している感覚は薄まるものの、初心者でもとっつきやすくなるのでありがたい。コースアウトした際に砂などで転倒しにくくなるアシストがあるのも○。

週刊ファミ通1555号より

数少ない本格的バイクレースゲームであり、最新データで下位クラスまで遊べるのは大きなバリュー。マシンのモデリング、華やかなスターティンググリッド、整然としたピットなどの表現に目を奪われます。慣れないうちはAIに置いてきぼりをくらい、淡々と周回を重ねるのがツラくなるかも。ゲームエンジン変更によるダイナミックな変化を期待しただけに、『17』と比べて違いがわかりにくい点も惜しい。

週刊ファミ通1555号より

リアル系がベースだが、難易度設定を％単位で変えられるうえ、ペナルティーやタイヤの摩耗をオフにすることで、ゲーム的レース展開もできる間口の広さが魅力。チュートリアルモードは、説明なしで身体で覚えるトレーニングという感じ。ひとりの選手として戦うキャリアモードでは、チームの第1ライダーを目指す小目標が、長いシーズンのスパイスに。ロード時間の長さと回数の多さが少し気になる。

週刊ファミ通1555号より