“戦うためのミニ”

 ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、現在発売中のプレイステーション3用ソフト『グランツーリスモ6』の1.16アップデートを実施。ビジョングランツーリスモの新規車種ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモを公開した。また、1.16アップデートでは、新コース“ミッドフィールド・レースウェイ”やプレイヤーに代わってAIドライバーが運転する“Bスペック”、ペイントの新機能も実装されている。

 以下、リリースより。


「ミニクラブマンビジョングランツーリスモ」

 モータースポーツの歴史に多くの伝説的な勝利を刻んできたミニ。このブランドイメージにインスピレーションを受けて、デザインチームは「戦うためのミニ」のエッセンスをふんだんに詰め込んだ「ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ」を開発しました。

『グランツーリスモ6』1.16アップデートで“ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ”や新コースなどが実装_14
『グランツーリスモ6』1.16アップデートで“ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ”や新コースなどが実装_45
『グランツーリスモ6』1.16アップデートで“ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ”や新コースなどが実装_46
『グランツーリスモ6』1.16アップデートで“ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ”や新コースなどが実装_47
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 車重1,050kgと極めて軽いこのマシンは、395PSという強烈なパワーのおかげで0-100km/hをわずか3.5秒でこなします。さらにフルタイム4WDとレース用6速シーケンシャルトランスミッションが確実にパワーを路面に伝え、調整式ダンパーを備えた前後サスペンションがどんな状況でも完璧な路面追従性を実現します。ギア比の設定によって変更も可能だが、その最高速度は290km/hと圧倒的です。

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 地を這うように低いシルエットと、限界まで張り出したホイールのおかげで、ミニが得意とするゴーカート並みのハンドリングはいっそう研ぎ澄まされました。フロントとリアに備わった調整式カーボンディフューザーとホイールアーチ後方の大型ダクトは、エンジンとブレーキの冷却にも効果を発揮します。また左右分割式のリアスポイラーと完全にフラットなアンダーボディは、洗練されたエアロダイナミクスをより高いレベルへと引き上げています。

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 横長の六角形フロントグリルや楕円形のヘッドライト、レーシーなデザインステッカー、ボンネットとルーフのラリーストライプ。これらがこのクルマのレーシング志向を表現しています。さらにボンネットとタンクのクイックリリース金具、サイドの小型スライドウインドウなどがクラシカルな雰囲気を演出し、「ミニクラブマンビジョングランツーリスモ」のスタイリングをひときわ完成度の高いものとしています。

・「ミニクラブマンビジョングランツーリスモ」の入手方法
 『グランツーリスモ6』の1.16アップデートをインストール後に「ビジョングランツーリスモ」コーナー内で購入可能となります。公開を記念した期間限定のシーズナルイベントにご参加いただければ、タイムを問わず一周完走することで入手できます。