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山内一典氏のプレゼンテーションで明らかになった『グランツーリスモ5』のいま
【E3 2010】

2010/6/18

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●E3 2010に合わせて数々の新情報が明らかに

 
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 E3 2010開幕前夜に行われたソニー・コンピュータテインメント(SCE)のプレスカンファレンスに合わせて、新情報が公開となったプレイステーション3用ソフト『グランツーリスモ5』(2010年11月発売予定、以下『GT5』)。E3 2010の会場では最新バージョンの『GT5』がプレイできたほか、シリーズの生みの親である山内一典氏によるプレゼンテーションも実施された。以下、同氏の言葉を交えながらプレゼンテーションで明らかになった最新情報を項目ごとにお届けする。

 

■驚異的なクオリティーで描かれるプレミアムカー

『GT5』に収録されるクルマは大きくわけて2種類。“スタンダードカー”と“プレミアムカー”だ。スタンダードカーは、これまでの『GT』シリーズに登場してきたクルマを中心に構成されておりその数は約800車種。一方のプレミアムカーは、約200車種で合計すると本作には1000台以上のクルマが収録されることになる。プレミアムカーとスタンダードカーの違いは、端的に言ってしまえばクオリティー。プレミアムカーは車内インテリアが再現されているほか、横転したときにだけ見えるフロア部分までしっかりと作り込まれている。さらに、車体のダメージ表現もよりリアルになっており、ボディーパネルのズレ、歪みも正確に描写。プレゼンテーションでは実際のクルマとの比較画像も披露されたが、パット見区別がつかないほど。「このクオリティーは、プレイステーション3のつぎのジェネレーションで活きてくるレベル。ちょっとやり過ぎてしまいました」という山内氏の言葉に深くうなずけるクオリティーだ。

 

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■E3 2010で発表された新コース

E3 2010に合わせて発表された新コースは、“CURSO DEL SOL マドリッド ”、“ローマ”、“トスカーナ”、“トップ・ギア・テストトラック”、“ニュルブルクリンク 北コース”。いずれのコースも再現度の高さはいわずもがなだが、山内氏の話しでとくに驚きだったのがニュルブルクリンク 北コースについて。こちらのコースは、ファンが路面に描いたラクガキが名物のひとつになっているのだが、『GT5』へ収録するにあたって山内氏らは現地まで赴きそれを取材し、2009年5月現在の状況を「あまりに卑猥な言葉(笑)」を除いて完全に再現しているのだ。


CURSO DEL SOL マドリッド 

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ローマ

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トップ・ギア・テストトラック

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ニュルブルクリンク 北コース

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■現地の環境音まで再現する“フォトトラベル”

『GT4』で登場した“フォトモード”が、本作ではさらなる進化を遂げている。同モードには“フォトトラベル”というカテゴリーがあり、そこでは専用のステージでクルマを撮影することが可能だ。E3 2010で発表された専用ステージは“サン・ガルガノ修道院”、“祇園・巽橋”、“レッドブル・ハンガー7”の3つ。すべて実在するこれらのステージは、景色だけでなく、現地で聴こえる環境音まで再現される予定だという。しかし、こだわりはグラフィックとサウンドだけではない。“ウォークモード”でステージ内を自由に動きまわることができ、撮影を行う“ファインダーモード”の操作は、本物のカメラそのもの。シャッタースピード、絞りなどを調整することができるのだ。

 

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■楽しみ方はプレイヤー次第のオンライン要素“マイラウンジ”

『GT5』のオンライン要素で、山内氏が「非常に特徴的なもの」と語るのが“マイラウンジ”だ。これはプレイヤーごとに用意されているもので、「友だちを家に呼んで、いっしょに遊ぶ感じ」(山内)を再現したものになっている。マイラウンジにはフレンドたちが集まることができ、そこで何を楽しむかはプレイヤー次第。いっしょにレースを楽しむのもいいし、フレンドたちの走行を観戦してもいい。テキスト、ボイスチャットも用意されているので、コミュニケーションを楽しむこともできる。チャット内容はラウンジにいる人全員が見られるので、たとえばレースを楽しむフレンドに対してリアルタイムでコメントすることも可能だ。「僕はここで、フリー走行をしながらだらだらとチャットをするのが非常に楽しいです。走行会や高速のパーキングエリアで仲間と話をしていて、ちょっと走りに行く感覚に近い」と山内氏が語るとおり、クルマファンのコミュニケーションスタイルを再現したものとなっている。

 

■3D&フェイストラッキングでさらに増す臨場感

『GT5』で初めて搭載された新機能が、3D立体視およびフェイストラッキングへの対応。3D立体視については各種イベントにも参考出展されているので、熱心なファンの中にはすでに体験した人もいるだろう。フェイストラッキングはプレイステーション3のUSBカメラ“PlayStation Eye”を利用した機能で、同カメラに顔を認識させた状態で、レース中に顔を左右に動かすと、ドライビング中の視点も連動して左右に動くというもの。3D立体視とフェイストラッキングを組み合わせれば、かつてない臨場感を体験できるに違いない。
 

■タイヤスモークに写り込む光まで再現するスペシャルエフェクト

昼から夜へ――コースにおける時間の流れがE3 2010で初披露された。これとともに、クルマの挙動に合わせたスペシャルエフェクトも明らかに。例えば、夜のコースを走行中には、マシンに巻き上げられた土煙がテールランプに照らされる様子を確認することができるだろう。またロウビーム、ハイビームの切り替えも自在。R3ボタンを押せば切り替えることが可能で、連打すればパッシングを再現することもできるのだ。

 

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