フォルツァ モータースポーツ 3

クルマを愛するすべての人に捧げる――

 「ゲームファンがクルマ好きになり、クルマ好きがゲームファンになるようなゲームを作りたかった」――。『フォルツァ モータースポーツ 3』のコンセプトを語るには、開発を担当したTurn 10スタジオのゲームディレクター、ダン・グリーンウォルト氏の言葉を借りるのが近道だろう。「最高のレースゲームを」との情熱をもとに開発された『フォルツァ モータースポーツ 3』は、圧倒的な映像のクオリティーやクルマの挙動の忠実な再現など、クルマ好きからレースゲームを気軽に楽しみたいというユーザーまで、幅広い層に楽しめる間口の広い作品になっている。チューニング要素やオンラインなど、圧倒的なボリュームを誇る『フォルツァ モータースポーツ 3』だが、ここではその魅力の一端を紹介していこう。

富士見街道のプロモーション映像を公開！

 『フォルツァ モータースポーツ 3』の最新映像として、富士見街道のプロモーション映像をお届けしよう。富士見街道は富士山が臨めるような峠道をイメージした、架空のトラック（コース）で、『1』以来の復活となる。プロモーションビデオで走りを披露しているのは、“ProjectBlackJack”。『フォルツァ モータースポーツ』シリーズのファンにとって知る人ぞ知る存在の“ProjectBlackJack”は、超絶的な走りをYou Tubeにアップして、最高の評価を得たプレイヤーだが、今回のプロモーション映像では、その腕を仲間たちといっしょに惜しみなく披露している。プロモーション映像に収録された走行は、AIではなくて、すべて実際にプレイして収録されたものなのだ。迫力の走行シーンをご堪能あれ！

最高峰のフィジックス（物理計算）とグラフィックでリアルを極める！

　初代Xbox向けに1作目が発売された2005年当初より、“最高峰のレーシングシミュレーター”をコンセプトに掲げていた『フォルツァ モータースポーツ』シリーズ。当然のこと、その思想は本作にも受け継がれており、最先端のシミュレーションテクノロジーを駆使したフィジックス（物理計算）は圧巻のひと言。ダメージの再現なども忠実に行われており、現実さながらのドライブを楽しめる。また、本作ではグラフィック面をさらに強化。

クルマに関しては前作の10倍ものポリゴンを使用しており、トレッドパターンやヘッドライトのコンビネーションランプなど、細かなところも丁寧に描かれている。さらに、前作にはなかったコクピット内もしっかりと再現。まさに“リアル”を極めていると言えるだろう。

コダワリチェックポイント タイヤの“よじれ”も忠実に再現フィジックス（物理計算）を極める

「ここまでやるのか？」というこだわりぶりを見せる『フォルツァ モータースポーツ 3』のフィジックス（物理計算）。その1例を上げると、『3』から採用されたのがタイヤの“よじれ”。走行中にコーナーを曲がるとき、通常タイヤの外側の側面が微妙によじれるのだが、本作ではそのよじれを忠実に再現しているのだ。もちろん見た目にはほとんどわからないが、そこまでこだわり抜いて、“リアルさ”を構築している。

圧倒的なボリューム！　400車種以上のカーラインアップでお届け

　クルマファンにとって何よりうれしいのは、種類豊富なクルマで楽しめること。『フォルツァ モータースポーツ 3』には、フェラーリやポルシェ、ランボルギーニをはじめとする50を超える自動車メーカーから選りすぐりの400車種が収録。もちろん、トヨタやホンダ、日産など国内メーカーのラインアップも充実している。GTカーなども収録されており、クルマ好きには垂涎のラインアップとなっている。

おもな収録車種

コダワリチェックポイント 100以上のコースで走ることができる！コースにも徹底したリアルさを追求

バラエティーに富んだコースが楽しめるのも『フォルツア モータースポーツ 3』の魅力だろう。ニュルブルクリンク 北コースやル・マン24時間レースでおなじみのサルテサーキットなど世界的に有名なコースを収録。日本からは鈴鹿サーキットやツインリングもてぎ、筑波サーキット、富士見街道などで楽しめる。逆走コースや区間を区切ってのコースなどを含めると、全部で100を超えるコースが用意されている。コースにおいてもこだわったのは、徹底した“リアルさ”。実在のコースでは、実際に現地に足を運んでコースのサイズを実際に測定したり、ビデオやカメラでコースを撮影したりと、驚くべきこだわりぶりを見せているのだ。

おもな収録コース

• ●鈴鹿サーキット（日本）
• ●ツインリンクもてぎ（日本）
• ●筑波サーキット（日本）
• ●富士見街道（日本）
• ●ニュルブルクリンク 北コース（ドイツ）
• ●セブリング インターナショナル レースウェイ（アメリカ）
• ●カタロニアサーキット（スペイン）
• ●サルテサーキット（フランス）

初心者でも気軽に楽しめる、間口の広いゲームプレイを実現

　“最高峰のレーシングシミュレーター”と銘打たれた本作だが、その一方で注力しているのが間口の広さ。初心者でも気軽に楽しめるフィーチャーを多数搭載。たとえばレース中に限っても、難しいブレーキ操作を不要にする“オートブレーキ”や、理想的なラインを表示してくれる“推奨ライン”など、アシスト機能が充実しているのだ。自分のスキルに合わせて、アシスト機能を調整することで、快適なゲームプレイが楽しめる。さらに、初心者にうれしいふたつの機能“リワインド”と“オートアップグレード”を以下に紹介しよう。

カスタマイズもラクチン“オートアップグレード”

昨今のレースゲームでは標準装備となったチューニング機能だが、クルマの知識がないユーザーにとってパーツ交換は悩みの種。そんなユーザーがとてつもなく重宝するのが“オートアップグレード”。アップグレード可能なパーツともっている金額（クレジット）を判断して、挑むレースのクラス制限に最適なパーツ構成を自動的にセットアップしてくれる。

コダワリチェックポイント 200種類以上のイベントが楽しめる“シーズンプレイ”も親切設計に！

レースをこなしながら賞金を稼いでクルマをアップグレード、より上位のレースに挑戦していく“シーズンプレイ”。いわゆるシングルプレイにあたる“シーズンプレイ”でも、初心者にやさしい機能が搭載されている。本作では、全部で200種類以上のイベントが用意されているが、いまの自分のランクと保有しているクルマでどのイベントに参加できるかが、ひと目でわかるようになっているのだ。ちなみにこの“シーズンプレイ”は、サーキットでのレースのほかにドラッグレースやドリフトなども楽しめる大ボリューム。ライバルとなるAIは、それぞれキャラ設定がなされているなど、こだわりも満点だ。

充実のオンラインコミュニティー、ユーザーどうしの交流の場が広がる

　前作『フォルツァ モータースポーツ 2』で、ある意味もっともユーザーから好評を博したボディーへのペイント。ツールの自由度の高さを利して、ユーザーは思い思いに趣向を凝らした“ペイントカー”を作成。オンラインプレイでは自分の“ペイントカー”を披露したり、あるいはデザインを販売したりと、UGC（ユーザー作成コンテンツ）の充実ぶりを見せつけた。『3』では、そんな“オンラインコミュニティー”要素がさらに充実。“ストアフロント”という項目を設け、ユーザーの作った“デザインファイル”を購入したり、撮影した写真を閲覧したりといったことが可能になっている。さらに『3』からは“チューニングファイル”もシェアできるようになった。さらに注目すべきは、こうしたUGCに対してユーザーが評価をつけられるようになったこと。これにより、どのコンテンツに人気があるかがすぐにわかるようになったのだ。お気に入りの作成者が作ったコンテンツを一括して閲覧するといった機能も追加されたので、使い勝手がさらに広がると言えるだろう。以下に、応用編として“ペイント機能”と“チューニング機能”の概要を紹介しよう。

応用編　“ペインター”は腕の振るい甲斐がさらにアップ！

自分の好みのデザインを作り上げて、クルマに貼りつけられる。オリジナルのデザインはもちろん、ゲームやアニメなどの人気キャラをモチーフにしたデザインなども作れる。どんなデザインを作り上げるかはプレイヤーの腕の見せどころで、前作では“ペインター”という言葉を生むほど愛好者を生んだ。『3』はツール面でも進化している。本作では、平面でデザインしたものが自動的にそれぞれのクルマに最適化されて貼り付けられるようになったのだ。デザインの作成は苦手という方のために、既成のステッカーなども用意されている。

応用編　“チューナー”で楽しみがさらに広がる

レーシングシミュレーターだけあって、チューニング要素の充実は『フォルツァ モータースポーツ 3』の特徴のひとつ。アップグレード可能なパーツは2000種類を超え、圧倒的なボリュームを誇る。となると、初心者にとっては敷居の高いチューニングだが、本作からは他人が作った“チューニングファイル”をシェアできるようになった！　クルマに詳しい友人にセットアップをしてもらい、“チューニングファイル”をもらう、といったことも可能になるのだ。“ペインター”に引き続き“チューナー”も腕の振るいがいがありそうだ。

おもなアップグレード可能パーツ

エアフィルター、カムシャフト、バルブ、ピストン、シングルターボ、インタークーラー、オイル/冷却装置、フライホイール、ブレーキ、スプリング/タンパー、フロントスタビライザー、リアスタビライザー、シャーシ補強/ロールゲイジ、クラッチ、トランスミッション、デフ、タイヤ/コンパウンド、フロントバンパー、リアウイング、リアバンパー、サイドスカート、ボンネットなど

コダワリチェックポイント バラエティーに富んだマルチプレイを楽しめる

本作では最大8人までのマルチプレイに対応。通常のレースのほかに、チーム戦となる“キャットアンドマウス”や、鬼となったクルマに接触されると自分も鬼になってしまい、最後まで鬼にならなかったプレイヤーが勝ちという“鬼ごっこ”など、バラエティーに富んだルールのマルチプレイが用意されている。

日本人開発者、谷口潤氏のコメントを紹介！

ただいま体験版が配信中！

Xbox LIVE マーケットプレースでは、ただいま『フォルツァ モータースポーツ 3』の体験版を配信中だ。体験版では、Camino Viejo Trackのコースで、“2007 Porsche #80 Flying Lizard 911 GT3-RSR”や“2010 Audi R8 5.2 FSI Quattro”といった5台のクルマが操作可能になっている。ぜひ一度お試しあれ！

特典満載の初回生産限定版が発売

『フォルツァ モータースポーツ 3』では、豪華特典を同梱した『フォルツァ モータースポーツ3 リミテッド エディション』を発売する。気になる同梱内容は、特製USBメモリー(2GB)や特製キーチェーンなど充実の内容。さらには、追加コンテンツとして、リミテッドエディションでしか遊ぶことができない、クルマなども用意されている。価格は8190円［税込］となっている。

『フォルツァ モータースポーツ3 リミテッド エディション』 (限定生産)
価格： 8190 円［税込］

【特典内容】

• フォルツァ モータースポーツ特製USBメモリー(2GB)
• フォルツァ モータースポーツ特製キーチェーン
• ゲーム追加コンテンツ ダウンロードカード
• フォルツァ モータースポーツVIP メンバーシップ
• (Xbox LIVE プレイでの特別優遇および 5 車種のスペシャルカーパック)
• 2009 Aston Martin DBS
• 2009 Chevrolet Corvette ZR1
• 2007 Ferrari 430 Scuderia
• 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
• 2007 Porsche 911 GT3 RS (997)
• リミテッド エディション限定 コレクターズ カーパック
• (Turn 10 がペイントした歴代のパッケージ掲載車など 5 車種を収録)
• Audi R8 5.2 FSI Quattro
• Acura NSX
• Nissan Fairlady
• Aston Martin DB9
• 2008 Dodge Charger Stock Car
• リミテッド エディション限定 『フォルツァ モータースポーツ 3』 テーマ

オマケ 圧倒的な映像美を見よ！フォトギャラリーをお届け

ここでは、『フォルツァ モータースポーツ 3』の最新画像を紹介する。圧倒的な映像美を誇る同作だが、そのクオリティーの一端をとくとご堪能あれ。

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ファミ通.comで『フォルツァ モータースポーツ 3』の記事をチェック

• 『フォルツァモータースポーツ3』 を開発する日本人クリエーター谷口氏に聞く、最高峰のレーシングシミュレーターへのこだわり（2009年6月4日）
• 『フォルツァ モータースポーツ 3』の最新情報公開、鈴鹿サーキットなどの日本コースの収録が明らかに（2009年7月7日）
• 新たに判明した『フォルツァ モータースポーツ 3』の情報を公開（2009年7月22日）
• 『フォルツァ モータースポーツ 3』の発売日が2009年10月22日に決定、豪華特典満載の限定版も同時リリース（2009年7月31日）
• 『フォルツァ モータースポーツ 3』にカタロニアやニュルブルクリンクが収録されることが明らかに（2009年8月4日）
• Xbox 360用ソフト『フォルツァ モータースポーツ 3』の予約特典が判明、スペシャルペイントが施されたクルマがダウンロード可能に（2009年8月17日）
• Xbox 360用ソフト『フォルツァ モータースポーツ 3』の新情報が公開（2009年8月20日）
• 『フォルツァ モータースポーツ 3』を5面モニターでプレイ！？ その脅威のシステムをいち早く体感（2009年9月3日）
• 第4回&nbps『フォルツァ モータースポーツ3』　世界最高峰のレースゲームスタジオを訪問！（2009年9月15日）
• 第5回&nbps『フォルツァ モータースポーツ3』　谷口潤氏スペシャルインタビュー「誰でも楽しめるレースゲームを！」（2009年9月16日）
• 第6回&nbps『フォルツァ モータースポーツ3』　ダン・グリーンウォルト氏スペシャルインタビュー「目標は究極のカーエンターテインメント」（2009年9月17日）
• 新たに富士見街道の収録も判明！　世界最高水準のレーシングシミュレーター『フォルツア モータースポーツ 3』のヒミツに迫る（2009年9月24日）