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Kinectにも対応したXbox 360用レースゲーム『フォルツァ モータースポーツ 4』。そのプレイリポートをお届け【E3 2011】

ゲーム Xbox 360
豊富な収録車種とコース、そして自由自在にマシンをデザインできる高度なカスタマイズ性で話題をさらった、『フォルツァ モータースポーツ』シリーズの最新作を、E3会場でプレイ。その内容をお届けします。

●多彩な操作方法で楽しめる『フォルツァ モータースポーツ 4

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▲『フォルツァ』といえば、やっぱりフェラーリとブロンド美人ですなぁ(※個人の勝手なイメージです)。

 豊富な収録車種とコース、そして自由自在にマシンをデザインできる高度なカスタマイズ性で話題をさらった、『フォルツァ モータースポーツ』シリーズの最新作を、E3会場でプレイ。その内容をお届けします。

 今回のE3では、本格的なレーシングコントローラからKinectまで、さまざまな操作方法を試せる形での出展となっていました。一般的な目玉としてはやはりKinectでの操作になるのでしょう。しかし、あくまで個人的な意見ではありますが、ハンドルやコントローラなど”何らかの物体”を手に握っていないと、運転している感に物足りなさを覚えてしまいます(頭を動かして視点が変えられるとか、そのあたりの技術は「おお!」と思うのですけれども)。そんなこともあり、もっとも興味をひかれたのが、こちらの新製品” Xbox 360 Wireless Speed Wheel”。なんだかどこかで見たことがあるようなないような……。一瞬そんなデジャブに襲われたりもしましたが、実際に遊んでみると、想像以上にレスポンスがイイ! 走行ラインの微調整などもほぼカンペキに反応してくれました。大型のハンドルコントローラを設置できない人は、導入を検討してみてもいいかもしれません。

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▲こちらが“ Xbox 360 Wireless Speed Wheel”。両手の人差し指がかかる部分に、LR のトリガーが配置されていますから、指を動かさずにアクセル、ブレーキが使えます。

なお、試遊台で選べたマシンは以下の3種類でした。
・Cougar Eliminator
・Impreza WRX STI
・599 GTO

 ここはやっぱりフェラーリでしょう! というワケで、599 GTOを選んでレース開始。コースもマシンも、グラフィックの美しさに磨きがかかっています。ものすごく月並みですが、「実写みたい」と思ってしまいました(『フォルツァ』の新作が出るたびに同じことを思っている気もする)。また、各種アシスト機能の搭載により、初心者からプロドライバー級の人まで、腕に合わせて柔軟に対応できるのは従来どおり。個人的にも、理想的な走行ラインやブレーキポイントを示してくれるアシスト機能のおかげで、初めてのコースでもスイスイと走れてしまうのがよい感じ。カスタマイズについては体験できませんでしたが、製品版では、きっとまた芸術的な”痛車”がたくさん作られることでしょう。そちらも楽しみです。(text by デイリー松尾)

FM4_2010_Aston_Martin_V12_Vantage
FM4_2010_Ferrari_458_Italia
FM4_2010_Jaguar_XFR
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