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『アウトラン2 SP SDX』体験リポート　コンパニオンを隣に乗せて颯爽と走るはずが……
AMショー

2006/9/14

●とにかくデカい筐体がひときわ目立つ爽快レーシング
　

　多くのアーケードゲームが出展されたAMショーの会場で、ひときわ目立つタイトル
があった。それはセガの『アウトラン2 スペシャルツアーズ SDX』だ。この筐体、とにかくデカいのだ。この巨大な筐体がセガブースに6台並んださまは、壮観のひと言だった。

▲ご覧のように、ゆったりと座れるシート(座席)がふたり分と、クルマの後部、ワイドなスクリーンなどで構成される。通常のレースゲームの筐体の2個分はあるといった印象。

　大きくて目立つだけでも特筆に値するのだが、この体験コーナーには来場者を魅了する、もうひとつの大きなポイントがあった。コンパニオンさんが隣に乗って、いっしょに運転してくれるのだ！　これを体験しないという手はないだろう。
　

　車種は4種類。それぞれ、"F50"、"Dino246GTS"、"360spider"、"DD512"という名前がついている。いずれもフェラーリをイメージしているとのことだ。体験コーナーに並んだ順番で乗るクルマが機械的にあてがわれるわけだが、記者にとってどのクルマに乗るかということはあまり重要な要素ではなかった。重要なのは、"隣に乗るのが誰か"ということだ。

▲こちらが運転席。ステアリングを始め始め、アクセル、ブレーキなど運転に必要なものがすべてふたつずつそろっている。

　待つこと約15分、すんなり順番が回ってきた。素敵なコンパニオンさんだ。｢よろしくおねがいしまーす｣と挨拶すると、にっこり微笑んでくれた。うん、取材に来てよかった！　ひととおり操作を説明してくれたが、特殊な操作はない。ただ、ひとつ通常のレースゲームと違うところは、1台のクルマをふたりで運転する"ドライバーチェンジシステム"があるということ。ほかのクルマや壁に激突したときや、コースの分岐点にさしかかったときに、ドライバーがチェンジするというシステムだ。要するに、途中でコンパニオンさんが運転を代わってくれるということ。
　

▲筐体上部のモニターには運転中の表情などが映される。楽しそうな表情を見ると、なぜか自分も楽しくなってくるから不思議だ。

　対戦する4人のプレイヤーの準備が整ったところでレースがスタート。操作した感覚は、爽快感を重視したゲームだという印象。クルマの挙動をリアルに追求するというよりも、ゲームをしていかに爽快であるかが追求されている。ただし、ほかのクルマと接触しやすい。接触したとたんにドライバーが交代となるのでつねに気が抜けない。なお、記者が運転中はコンパニオンさんが｢接戦ですね｣とか、｢いま1位になりましたね！｣とか、｢わー、すごいドリフト！｣とか終始声をかけてくれた。うんうん、取材に来てよかった！
　

▲こんな感じでコンパニオンさんといっしょに運転できる。なお、写真の人物は、この記事とは無関係です。

　プレイしていて気がついたのは、接戦になりやすいような工夫が随所に施されていること。スピンしたり壁に激突したりししても、すぐにクルマの向きが自動的に修正されるのであまり大事にならないのだ。多少ミスしても、取り返しのつかない差はつかないようになっている。そして、もうひとつ気がついたことは、記者よりもコンパニオンさんのほうが運転が上手だということ。男なら誰しも、女性にカッコイイところを見せたいと思うもの。ほかのことはともかく、記者はゲームだけは多少自信があったのだが、意外とそのハードルは高かったわけだ……。
　

　何はともあれ、『アウトラン2 スペシャルツアーズ SDX』の体験コーナーは魅力にあふれている。やはり取材に来てよかった！
　

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